[sticky post](no subject)
tuzhilin

В ДОЛГОПРУДНОМ ОПЯТЬ МИТИНГ
tuzhilin
Оригинал взят у v_lavrus в В ДОЛГОПРУДНОМ ОПЯТЬ МИТИНГ
Read more...Collapse )ТЕКСТ РЕЗОЛЮЦИИ МИТИНГА:Read more...Collapse )

Такие дела, у нас в Долгопрудном... Не скучаем. Репост обязателен. Очень надо...


Новый трамвай Pesa для Москвы. Первые фото
tuzhilin
Оригинал взят у proboknet в Новый трамвай Pesa для Москвы. Первые фото
Польская PESA представила первый трамвай нового поколения Fokstrot, который разработан специально для нашей столицы. Длина трамвая составляет 26 метров, ширина 2,5 м. "Фокстрот" рассчитан на перевозку 190 пассажиров, 60 из которых поедут сидя.


на фото глава Мосгортранса Евгений Михайлов



Еще фотоCollapse )



Долгопрудный: прорыв транспортной блокады к 2016-му?
tuzhilin
Оригинал взят у crusandr в Долгопрудный: прорыв транспортной блокады к 2016-му?
Сейчас в транспортном плане город Долгопрудный - один из самых проблемных в ближнем Подмосковье.

Проблема первая: город разрезан на четыре «дольки», четыре транспортно изолированных кластера. Вдоль – загруженной железной дорогой Савеловского направления, а поперек - каналом имени Москвы. Через железную дорогу в городе всего 3 крайне загруженных и закрытых большую часть времени переезда - у платформ Хлебниково, Водники и Новодачная. Через канал имени Москвы связь одна – Дмитровское шоссе. Все это означает колоссальные перепробеги и непредсказуемое время проезда.

Проблема вторая: подъездные дороги к Москве, Лихачевское шоссе для западной части города и Дмитровское шоссе для восточной. И сами шоссе, и их продолжения в Москве уже давно не справляются с нагрузкой из-за колоссальной маятниковой миграции.

Неудивительно, что по транспортной доступности, верней – недоступности, Долгопрудный успешно-печально соперничает с такими подмосковными городами, как Балашиха, Королев и Красногорск!

Однако есть кое-что, что выгодно отличает Долгопрудный от упомянутых выше городов: практически все главные проблемы города сейчас уже решаются. Причем почти одновременно по всем направлениям.

Путепроводы через Савёловскую железную дорогу

Уже строится путепровод в Хлебниково. Срок сдачи 2014 год.
77756_original_sm

Скоро начнет строиться путепровод у Новодачной. Срок сдачи 2015 год.
78672_original_sm

Читать дальше и смотреть схемыCollapse )


[reposted post]Давайте срочно решим проблему у метро «Нагатинская»!
crusandr
reposted by tuzhilin
Открытое письмо в компанию «Ингеоком» и Департамент строительства Москвы

Эта статья – практически крик души автомобилиста Южного округа. Мне изрядно надоело стучаться во все двери для решения проблемы, которую никто решать не хочет. Хотя решение элементарно, быстро и почти ничего не стоит. Да, я говорю по перекресток Варшавского шоссе и Нагатинской улицы. Его можно и нужно «запустить», не дожидаясь завершения реконструкции Варшавки!

Перекресток у метро Нагатинская - один из главных пробкогенераторов Варшавского шоссе (в обе стороны) и Каширского шоссе (в центр). Этой проблеме много лет. Она касается сотен тысяч автомобилистов Москвы, но особенно - Южного округа.

Справа типичная картина на этом перекрестке для часа пик. До перекрестка в обе стороны все ползет, после – все летит. Не случайно узел у Нагатинской занял почетнейшее место в рейтинге самых пробочных мест Москвы, подготовленным компанией Яндекс.

Между тем, причина проблемы проста и банальна: на перекрестке с Нагатинской улицы не один, а два светофорных объекта, которые работают несинхронно, по разным программам! Надо сказать, Probok.net эту проблему пытался решить давно, еще до реконструкции Варшавского шоссе. Но тогда ЦОДД ничего поделать не мог: для решения проблемы светофоры нужно было физически синхронизировать, протянуть кабель, чего нельзя было сделать без конкурса на проектирование и строительство. При Лужкове этого никто делать не стал, а по приходе новой команды стройкомплекс почти сразу объявил о реконструкции Варшавского шоссе.

Сегодня реконструкция Варшавки близка к завершению. Что же мы видим на этом перекрестке?
(все схемы кликабельны)

Север перекрестка с Нагатинской. Цикл 90 сек.
Фаза 1: 45 сек Фаза 2: 27 сек Фаза 3: 18 сек
01_sm 02_sm 03_sm

Юг перекрестка с Нагатинской. Цикл 200 сек.
Фаза 1: 55 сек Фаза 2: 65 сек Фаза 3: 60 сек Фаза 4: 20 сек
04_sm 05_sm 06_sm 07_sm

Понимаете? Реконструкция Варшавского шоссе стоила миллиарды рублей, но строители до сих пор не потрудились синхронизировать светофоры, к тому же «зажали» прямой ход Варшавского шоссе!

В чем проблема и что делатьCollapse )

Речка Чертановка, или Когда название говорит само за себя
tuzhilin
Оригинал взят у torbina в Речка Чертановка, или Когда название говорит само за себя
Московский район Москворечье-Сабурово беден прогулочными зонами. По соседству есть два чудесных парка - Царицыно и Коломенское. Но в шаговой доступности никакой цивилизованной зоны с лавочками и фонариками нет.

Променады принято устраивать вдоль водоемов. И он в районе имеется. Это речка Чертановка.


Черта́новка (Чертонавка, Чертона, Черкасовский ручей, Водянка, Беляевская речка, в Узком — Поддубенка, левый отвершек выше Коньковского оврага у Севастопольского проспекта — Лебяжий овраг) — река на юге Москвы, левый приток реки Городни. Общая длина 12 км, в том числе 8,4 км в открытом русле.

Река полностью протекает по территории Москвы. Исток — около станции метро «Тёплый Стан». Протекает через Узкое, Битцевский лес, затем в подземном коллекторе до Варшавского шоссе, снова выходит на поверхность после Павелецкой железной дороги до 1-го Котляковского проезда, далее в промзоне перед Пролетарским проспектом течет открыто примерно 560 м, затем под жилым массивом между Пролетарским проспектом и Каспийской улицей вдоль улицы Кантемировской (район Москворечье-Сабурово), и наконец, в нижнем течении после Каспийской улицы и Курской железной дороги выходит на поверхность и через 420 м впадает в Нижний Царицынский пруд (являющийся частью реки Городни) в его северной точке (спасибо Википедии за справку).


Река Чертановка, современная карта. Точка 1 - устье реки; Точка 2 - пересечение реки с Павелецкой ж/д.

В официальных документах наш кусочек Чертановки именуется так:
объект природной и озелененной территории № 115 - Южного административного округа «Долина реки Чертановки (включая техническую зону ЛЭП) от 1-го Котляковского переулка до Пролетарского проспекта».


Долина речки на карте обведена красным. А розовым обведен храмовый комплекс, речь о котором будет ниже.

Одним прекрасным летним днем решили мы с crusandr прогуляться по зеленой речной долине и посмотреть, в каком состоянии речка сейчас и есть ли у нее будущее как у рекреационной зоны.

Read more...Collapse )


Способы лечения от пробок: методика Probok.net. Часть I
tuzhilin
Оригинал взят у crusandr в Способы лечения от пробок: методика Probok.net. Часть I
На той неделе Александр Шумский proboknet написал о встрече проекта с врио губернатора Московской области А. Ю. Воробьевым и о подаче подготовленных нами заранее предложений по трем проблемным подмосковным трассам: Каширскому шоссе от МКАД до М4 (в 2-х вариантах: локальном и капитальном, по Носовихинскому шоссе и по Пятницкому шоссе. Мы договорились о том, что начнем помогать области бороться с пробками, как уже помогаем Москве.

Большинство светофорных перекрестков таят в себе массу возможностей для улучшения даже без всякого расширения. Этим просто никто никогда не занимался. Возьмем два самых проблемных перекрестках Каширского шоссе в области – с Володарским (Молоковским) шоссе и с Белокаменным шоссе. Те, кто ездит по Каширке до Видного или по «аэропортовской трассе» в Домодедово, отлично знают, насколько эти перекрестки "убитые", причем не только в часы пик, а значительную часть суток. На примере этих перекрестков продемонстрируем мощь всего лишь 3-х простых инструментов: правоповоротной секции светофора, ТВП (кнопка вызова пешеходной фазы) и изменения разметки по полосам.

Перекресток с Володарским шоссе
Вот текущая схема организации движения на перекрестке.
1

А вот как здесь организовано движение по фазам светофора. Это называется «схема пофазного разъезда светофорного цикла», в народе «пофазник»:
2

Read more...Collapse )


За право доступа!
tuzhilin

Оригинальный пост http://www.livejournal.ru/themes/id/64764

10 лет на Колыме ждут широкополосный интернет. Чтобы обеспечить Магадан современной и недорогой связью, необходимо протянуть кабель через Охотское море. Весь 2012 год ждали этого. Но проект не осуществился. Сейчас связь здесь обеспечивают мобильные операторы, и цены на безлимитный доступ очень высокие. У народа лопнуло терпение.

alkrylov
Читать полностью

Пока же магаданцы призывают в локальных сетях отказаться от услуг мобильной связи на три дня (12, 13, 14 марта).
На локальных ресурсах и на подъездах домов распространение получили вот таки призывы:

Мы уже десять лет ждем широкополосного интернета в нашем городе. Это возможно только с прокладкой оптическо-волоконного кабеля через Охотское море. Осуществление этого проекта откладывалось в каждом году на следующий и, наконец, он совсем умер.
Сделать это должны были операторы «Большой тройки» мобильной связи: МТС, Мегафон и Билайн, а также «национальный оператор» (государственное предприятие) Ростелеком. Все они сегодня отказались от участия в проекте.
Всем им плевать на Магаданцев. Мы им абсолютно безразличны. Им достаточно получать с нас оплату за интернет, которая превышает материковый уровень в 10-20 раз. За скорость в 10-20 раз ниже материковой по низко пропускным спутниковым каналам. Они, как не обидно это звучит, расценивают нас только как плательщиков.
А в итоге страдают простые жители, страдает бизнес, теряют все. Мы виноваты лишь в том, что по собственному желанию стали заложниками той земли, которую именуем своим домом!
Пора высказать корпорациям свое мнение. Не мы для них, а они для нас. Мы платим им свои деньги. В знак протеста против ограничений нашего города и области в полноценном доступе к сетям и информации мы предлагаем акцию:
Читать полностьюДискуссия в журнале

Тибет протестует
tuzhilin
Оригинал взят у drugoi в Тибет протестует

© REUTERS

26.03.2012, Индия | Сегодня у здания парламента в Дели активист движения за независимость Тибета совершил акт самосожжения в знак протеста против намечаемого визита в страну Председателя КНР Ху Цзиньтао. Пострадавший с тяжелыми ожогами был доставлен в больницу. Это уже тридцатый подобный случай самосожжения беженцев из Тибета с начала 2012 года.





Фотографии: © REUTERS



[reposted post]Нереальные полеты президента Удмуртии
h cat
teh_nomad
reposted by tuzhilin
Сколько вы платите за перелет на 1200 км? До 30 000 рублей?



Президенты дешевку не покупаютCollapse )

?

Log in